La ponencia se inicia con un debate sobre conceptos de seguridad, riesgo y responsabilidad, asi como sus interrelaciones, se plantea a priori la dificultad de explicar estos términos de una forma medible, sin embargo basándonos en diversas definiciones ad hoc, tales como riesgo máximo legal o riesgo mínimo tecnológico, así como el riesgo socialmente aceptable se puede acortar la interdeterminación de estos conceptos, para que después de una manera subjetiva se determinen las situaciones en las que pueden darse imputaciones de responsabilidad, mediante casos ilustrativos lo haremos pivotar alrededor del sector del transporte y concretamente el ferroviario
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