Development of a scale prototype of isokinetic dynamometer

• Autores: Daniel Alejandro Ponce Saldías, Daniel Martins, Carlos Martin, Fabíola da Silva Rosa, Carlos Rodrigo de Mello Roesler, Ari Digiácomo Ocampo Moré
• Localización: Ingeniare: Revista Chilena de Ingeniería, ISSN-e 0718-3305, ISSN 0718-3291, Vol. 23, Nº. 2, 2015, págs. 196-207
• Idioma: inglés
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• Resumen
  • español

    En las últimas décadas los avances científicos relacionados al entrenamiento de fuerza y a la fisioterapia, han permitido desarrollar máquinas que pueden monitorear y realizar ejercicios tan versátiles y multifuncionales como los dinamómetros isocinéticos (DI). Hoy en día pueden identificarse algunos problemas con los DI, que incluyen: A) alto costo, b) choque isocinético, c) la postura de los DI no simula la postura deportiva, d) desalineamiento del centro de rotación anatómico con el centro de rotación del dinamómetro. El objetivo del presente estudio es desarrollar un prototipo de una nueva concepción de DI que de soporte, teórico y práctico, para la implementación de soluciones que satisfagan los problemas mencionados. El prototipo de la nueva concepción de DI es desarrollado mediante la metodología PRODIP, abarcando las fases de planeamiento de diseño, diseño informacional, diseño conceptual y diseño preliminar. Comparando los resultados experimentales con la teoría, para cada modo de ejercicio, puede concluirse que el prototipo puede ser usado como soporte para posibles innovaciones basadas en los problemas indicados anteriormente.

  • English

    In recent decades, scientific advances in strength training and physical therapy enabled the development of machines, which can monitor and perform the exercise with versatility and multifunctionality, such as the isokinetic dynamometers (ID). Nowadays it can be identified some problems with ID, including: a) high cost, b) isokinetic impact, c) posture on the dynamometer do not simulate the posture on sports, d) misalignment of the articular anatomic center of rotation to the center of rotation of the dynamometer. The objective of the present research is to develop a prototype of a new ID conception that should give theoretical and practical support to performing solutions that satisfy the problems related above. The prototype of a new ID conception is deployed by PRODIP methodology encompassing the phases of planning design, informational design, conceptual design and preliminary design. Comparing the simulated results with the theory, for each exercise mode, it can be concluded that the prototype can be used to support possible innovations for the problems mentioned above.