La carretera de Cerdà a Enguera (1856-1868): Un proyecto fallido de obra civil

• Luis Lozano Pérez ^[1] ; Francesc-Xavier Duarte Martínez ^[1] ; Francisco José Hernández García ^[1]
  1. [1] SArq-Serveis d'Arqueologia
• Localización: Cuadernos de geografía, ISSN-e 2695-7965, ISSN 0210-086X, Nº 94, 2014, págs. 61-78
• Idioma: español
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• Resumen

  • En junio de 1856 las obras en el paso de montaña entre las localidades de Cerdà y Enguera estaban próximas a su fin. Un nuevo proyecto redactado en 1866 pretendía completar el trazado entre ambas locali-dades con una carretera de tercer orden que, finalmente, nunca se llevó a término. Tan solo un año después se planteaba un recorrido alternativo que, una década más tarde (en mayo de 1875), se materializaba en una nueva carretera entre l’Alcúdia de Crespins y Enguera que sustituía definitivamente el trazado anterior. L’Alcúdia se convertía en un punto de unión de las comunicaciones intercomarcales entre la Costera y los valles de Albaida y Ayora, dentro de la importante carretera de Valencia a Madrid por Almansa.