Colombia
En este trabajo se realiza una revisión del tema relacionado con las características de la combustión utilizando aire normal altamente precalentado. La tecnología se ha utilizado en los últimos años para proporcionar un aumento en la eficiencia térmica y una disminución significativa en el consumo de combustible y emisiones contaminantes respecto a los sistemas de combustión convencionales. Se presenta el concepto de combustión con exceso de entalpía, las principales propiedades de combustión que se afectan por el precalentamiento de los reactivos, los sistemas más utilizados para precalentar el aire, las ventajas y desventajas de esta tecnología y se describen algunas técnicas computacionales empleadas para el estudio de este tipo de combustión.
This work is a review of the characteristics of the combustion using highly preheated normal air. The technology has been used in the last years to provide an increase in the thermal efficiency and a significant decrease in the consumption of fuel and polluting emissions regarding the conventional combustion systems. The combustion with enthalpy excess concept is presented, and also the main combustion properties that are affected by there active preheated, the systems more used to preheat the air, the advantages and disadvantages of this technology and some computational technical.
© 2001-2024 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados