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Análisis estructural del sector azucarero y el etanol del Valle del Cauca

    1. [1] Universidad del Valle
  • Localización: Cuadernos de administración, ISSN-e 2256-5078, ISSN 0120-4645, Vol. 26, Nº. 43, 2010, págs. 99-112
  • Idioma: español
  • Títulos paralelos:
    • Structural analysis of the sugar and ethanol sector of the Valle del Cauca
  • Enlaces
  • Resumen
    • español

      Al analizar el sector azucarero y el etanol del Valle del Cauca se pretende demostrar que de seguir el precio internacional del azucar por encima de 16 centavos de dolar la libra, la industria azucarera contaria con mecanismos de coordinacion que le permitiran direccionar su produccion de cana de azucar hacia este eslabon de la cadena productiva por ser el que mayor margen de utilidad le produce, sin tener que aumentar la cantidad de hectareas sembradas de manera proporcional al incremento del azucar exportada. Cuestion que consolido al sector azucarero como uno de los dinamizadores de la economia colombiana, pero a la fecha ha obligado al gobierno a rebajar el porcentaje de alcohol carburante en la gasolina del 10 al 8% y crea dudas sobre el cumplimiento de los decretos que incrementan de manera sustancial el porcentaje de alcohol carburante para los motores de 2000 cms3

    • English

      Analysis of the sector tries to demonstrate that following the international price of sugar above 16 cents a pound, the sugar industry will count on coordinating mechanisms that will allow them to direct their production of cane sugar to the link in the productive chain which will produce the greatest profit margin will produce, without having to increase the number of acres planted in proportion to the increase in sugar exported. This consolidated the sugar industry as one of the driving forces of the Colombian economy, but to date has forced the government to lower the percentage of ethanol fuel in gasoline from 10 to 8 percent and casts doubt on the implementation of decrees which substantially increase the percentage of alcohol fuel for engines of 2000 cms3 


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