El desarrollo de la técnica de estabilización de suelos y bases in situ para carreteras se ha debido, en gran medida, al enorme desarrollo experimentado en la maquinaria de ejecución de estas unidades de obra. Las etapas necesarias para la ejecución de estas unidades son la disgregación de la explanada o del firme, en la profundidad requerida, la incorporación y el mezclado del material disgregado con el ligante seleccionado y, por último, la extensión y compactación. En este artículo se exponen las técnicas que se utilizan para este tipo de trabajos y las diferentes máquinas disponibles en el mercado para el desarrollo de estas labores
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