Eugenio Ribera: un puente desconocido en Aldea del Fresno (Madrid)

• Autores: Javier Parrondo Rodríguez
• Localización: Ingeniería civil, ISSN 0213-8468, Nº 176, 2014, págs. 107-117
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Eugenio Ribera: an undiscovered bridge in Aldea del Fresno (Madrid)
• Texto completo no disponible (Saber más ...)
• Resumen
  • español

    En 2014 se celebra el 150 aniversario del nacimiento de Eugenio Ribera (1864-1936), sin duda el gran ingeniero de caminos español del primer tercio del siglo XX. Fue el mayor constructor de puentes de la época y el introductor del hormigón armado en España. Coincidiendo con esta efemérides, y cuando creíamos que sólo había un puente documentado de Ribera en la Comunidad de Madrid, el de la Reina Victoria, sobre el río Manzanares, hemos identificado otro que, pese a ser un puente muy especial para su autor, sin embargo nunca, que tengamos constancia, ha sido mencionado como suyo en ningún documento oficial, ni siquiera en el proyecto de refuerzo ejecutado hace quince años. Tampoco figura en el inventario de patrimonio industrial de la Comunidad de Madrid. Se trata del puente sobre el río Perales, en Aldea del Fresno, un puente de hormigón armado, de cinco vanos de tramo recto, construido hacia 1920, y que en la actualidad da servicio a la carretera secundaria M-510. Se mantiene tal y como el propio Ribera lo proyectó y construyó, salvo en lo afectado por la intervención mínima de hace quince años. Se trata, por tanto, de un puente �histórico�, que forma parte de nuestro patrimonio de obra pública y, en ese sentido, merecedor de la máxima protección; en la actualidad no tiene ninguna. En este texto redescubrimos este puente olvidado y repasamos la tecnología del hormigón armado de la época que se empleó en su ejecución, no tan diferente de la actual, tal como la describe el propio Eugenio Ribera en su obra de referencia �Puentes de fábrica y hormigón armado�.

  • English

    In 2014 we celebrate the 150th birth anniversary of Eugenio Ribera (1864- 1936), the greatest Spanish civil engineer and bridge builder on the first third of the 20th century, the man who introduced reinforced concrete technology in Spain. There's only one documented bridge by Rivera in the Madrid Community, the Reina Victoria bridge, over the Manzanares river, but we've just identified another one that in spite of being very special for him it doesn't show up as a bridge of his authorship in any official document, nor even in the bridge reinforcement project executed fifteen years ago. Such a work does not even come out in the Historical Bridges Inventory of the Madrid Community. We are talking about the bridge over the Perales river, in Aldea del Fresno, a five span reinforced concrete girder bridge, built near 1920, today supporting the secondary road M-510. This bridge looks just as Ribera designed an erected it, except for a little reinforcement placed fifteen years ago. It is, therefore, an �historic� bridge and a very important part of our civil works heritage, worth of maximum protection unfortunately absent at this moment. In this text we rediscover this forgotten bridge and review the reinforced concrete technology necessary for its erection, not very different from the one we have today, in the terms described by Ribera's reference work �Masonry and reinforced concrete bridges�.