En este trabajo se exponen algunas consideraciones acerca de la distribución de la presión a lo largo de las bandas en los frenos de tambor. Se consignan las principales hipótesis propuestas en la literatura. Se muestran y analizan los resultados obtenidos a partir de la simulación de un modelo de freno de zapata por medio del programa de elementos finitos ALGOR.
This paper shows information about the pressure distribution along the brake shoes in automotive drum brakes. The principals hypothesis of several authors are explained .Additionally are showed and analyzed the obtained results from Finite Element Analysis by ALGOR Software
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