LEYES DE SEMEJANZA DE LOS MOTORES DIESEL MODERNOS.

• Autores: Carlos Alberto Romero Piedrahita, Yamid Alberto Carranza Sánchez
• Localización: Scientia et Technica, ISSN 0122-1701, Vol. 1, Nº. 27, 2005, págs. 151-155
• Idioma: español
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• Resumen
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    En este artículo se presentan los resultados de un estudio de tendencias y leyes de semejanza de los motores Diesel 2003 para vehículos de carga. Para esto se compilaron y procesaron las especificaciones de motores comerciales de diferentes fabricantes. Se examinan las relaciones entre los parámetros de desempeño, las dimensiones y la geometría de estos motores. Los resultados del análisis de las leyes de semejanza muestran una excelente correlación entre el momento torsor máximo y la cilindrada. La correlación entre la máxima potencia dividida por la velocidad del pistón y la cilindrada muestra ser importante para tener en cuenta al momento de valorar un nuevo diseño de motor.

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    In this paper results drawn from the study of trends and scaling laws applied to 2003 heavy duty Diesel engines are presented. To this effect technical data of different commercial engines were compiled and processed. Relationships between performance parameters, dimensions, and geometry for Diesel engines are examined. Results demonstrate an excellent correlation between engine displacement and maximum torque. Correlation between power divided by piston speed and engine displacement is a fair parameter to keep in mind to assess a new engine design.