Analisis del desempeño de una turbina de gas cuando hay indicios de deterioro en sus componentes.

• Autores: Carlos A. Estrada M., German David Arias
• Localización: Scientia et Technica, ISSN 0122-1701, Vol. 3, Nº. 29, 2005, págs. 145-150
• Idioma: español
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    Las turbinas de gas utilizadas en aeronaves deben ser sometidas a mantenimientos reconstructivos cuando se ha detectado que su desempeño está disminuyendo por el deterioro propio que experimenta toda máquina en operación. Los signos de dicho deterioro son el aumento del consumo de combustible, modificaciones en las relaciones de compresión del compresor y de la turbina, que repercuten directamente en la potencia de la máquina, y por ende, en las lecturas de parámetros como son la relación de presión (EPR) y la temperatura de los gases de escape (EGT). En este documento se simulará el desempeño de un motor GE CF6-80C2 utilizado en el avión Boeing 747 cuando éste se encuentra deteriorado.

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    Gas turbines installed in airplanes have to be send to the repair shop in order to perform major maintenance and overhaul when reduction of their performance has been detected. This malfunction is normal when the operation-hours of this machine, are higher or equal to the constructor´s specification.

    Deterioration is detectable in increasing fuel consumption, change pressure ratio in compressor and turbine. This situation produces changes in the turbines´s power, and it is reflected in the parameters. In this paper, the performance of a deteriorated CF6-80C2 gas turbine, used by Boeing 747 airplane, is simulated both, under normal operating condition and deteriorating condition