Una de las principales dificultades de la medición de nivel de ruido en calle, consiste en conocer el tiempo necesario de medida para que el resultado sea representativo del ruido en dicha zona. En este trabajo, realizamos un análisis de la estabilidad de mediciones realizadas para distintos perfiles de calles, U, L y abiertas, con diferentes números de carriles activos, en función del uso y localización dentro de la ciudad, y para diferentes flujos de vehículos.
One of the main difficulties, in order to measure noise at street level, is to know the time required to make sure that the result is representative of the noise in that area. In this study, we conducted an analysis of the stability of measurements for different profiles of streets, U, L and open, with different numbers of lanes assets, depending on use and location within the city, and for different flows of vehicles.
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