En los trabajos relativos a modelos de fuentes de tráfico, especificados en el proyecto Harmonoise, uno de los parámetros que es necesario tener en cuenta es la huella del vehículo. En este trabajo hacemos un estudio de las huellas de vehículos rodando por carreteras de la provincia de Valladolid (Spain). En este estudio desglosamos algunos modelos de huellas y los comparamos con datos experimentales tratando de validar los modelos deducidos a la vez que hacemos discusión sobre las distintas expresiones de los modelos y analizamos los resultados obtenidos. Esta discusión se realiza para las distintas categorías de vehículos.
Studies related with traffic sources models, specifies in the Harmonoise project, one of the parameters that is necessary take account is the vehicle trace. In this work, a study of the vehicle trace running in roads of Valladolid province (Spain) is made. In this study, some trace models are broken down and compared with experimental data, trying to validate the models deduced. Furthermore, a discussion of the different expressions of the models is made as well as the analysis of the results.
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