Aplicación de predicción de las vibraciones causadas por paso ferroviario y tranviario

• Autores: J. Christian Donayre Ramírez, Vincent Marant, Juan Luis Aguilera de Maya
• Localización: Tecniacústica 2009, Vol. 4, 2009 (Comunicaciones. Acústica estructural y vibraciones), ISBN 84-87095-17-8
• Idioma: español
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    Se ha desarrollado una aplicación a partir de una metodología sencilla, rápida y fiable para la predicción del nivel vibratorio al paso ferroviario. La metodología tiene en consideración el tipo de material rodante, la superestructura y el terreno. Además, la aplicación también permite dimensionar las medidas protectoras necesarias y ajustadas para cada situación. El método, que ha sido validado con resultados experimentales y comparaciones con cálculos por Elementos Finitos, ya ha sido utilizado para varios estudios predictivos en líneas tranviarias y ferroviarias.

  • English

    From a simple, fast and reliable methodology, a specific software has been developed for the prediction of the vibrational levels caused by the railway and tram traffic. The calculations take into account the type of train, the superstructure and the soil characteristics. Moreover, this methodology allows dimensioning the necessary protective measures adjusted to each case. The software, which has been validated by several experimental campaigns and comparisons with Finite Elements results, has been already used for real predictive studies of future railway and tram construction projects.