Resumen de Les limites du pouvoir de l'État dans les territoires. Les politiques de l'État dans le secteur de l'éducation et du logement en France

Claire Dupuy, Julie Pollard

• español

  El artículo analiza el poder del Estado francés sobre los territorios subnacionales basándose en el concepto de poder infraestructural desarrollado por Michael Mann. El análisis utiliza las dos operacionalizaciones principales de este concepto: la primera se refiere a los recursos que dispone el Estado y la segunda concierne el peso efectivo del Estado en los territorios subnacionales. La investigación empírica compara dos políticas sectoriales: la política de educación y la política de vivienda. A través del análisis de la capacidad del Estado francés a ejercer el control e implementar sus decisiones en un territorio, el estudio concluye que el poder infraestructural del Estado francés se enfrenta a límites importantes en ambos sectores políticos

• English

  This paper investigates the French state power over subnational territories and draws on Michael Mann's concept of infrastructural power. We use the two main operationalizations of this concept pertaining, first, to the capabilities of the state and, second, to its weight. Empirically, the paper is based on the comparison of two distinct policies, namely education and housing policy. The paper shows that the French state infrastructural power hits important limits in both policy sectors.

• français

  Cet article vise à contribuer à l'analyse du pouvoir de l'État français sur les territoires infranationaux en adoptant la notion de pouvoir infrastructurel développée par Michael Mann. Nous confrontons deux opérationnalisations de cette notion: la première se fonde sur les ressources à disposition de l'État, et la seconde sur le poids effectif de l'État dans les territoires infranationaux. Empiriquement, le propos s'appuie sur la comparaison de deux politiques sectorielles: les politiques d'éducation et les politiques du logement. A travers l'analyse de la capacité de l'État français à exercer un contrôle et à mettre en uvre ses décisions dans les territoires, cette étude nous conduit à conclure aux limites du pouvoir infrastructurel de l'État dans ces deux secteurs.