A las dificultades propias que pueda conellevar la construcción del túnel, en el caso del de Envalira se suman al menos dos. El hecho de que sea una obra ejecutada a 2.000 metros de altura presenta evidentes complejidades derivadas de sus condiciones atmosféricas. Temperaturas en la estación invernal que han descendido hasta los -25º, pueden ser ejemplo de ello. Junto a esta complejidad, este túnel ha tenido que superar un "handicap": compatibilizar durante la construcción mejoras del proyecto que aumentaban la seguridad. En la primavera del 99, simultáneamente a la aprobación de este proyecto ocurrieron los accidentes del Mont Blanc y Tauern, desgraciados acontecimientos que provocaron la revisión de este proyecto, en materia de seguridad, y la inclusión en el mismo de las nuevas recomendaciones marcadas por organismos internacionales.
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