Every day the human being is in constant inter action with the environment and the surroundings and a lot of efforts have been made to increase the comfor t of the occupants by improving the thermal environments and seeking for their satisfaction. The main objective of this work is focused on the evaluation of heat exchanges between the human body and the surrounding areas, provide d by radiant cooling systems. It is also intended to evaluate the response of the human body when using th e same radiative systems at different locations and the same operating conditions. Alternative scenarios of radiant ceiling panels and radiant wall panels will be ana- lyzed. The results show that the radiant ceiling option is the one that ensure the thermal comfort of occupants with lower power consumption.
No seu quotidiano normal, o ser humano está em permanente interacção com o ambiente e espaço que o rodeia e cada vez mais se de senvolvem esforços para melhorar o c onforto térmico dos ocupantes, visando soluções de compromisso entre a sua satisfação e exigên cias de eficiência energética. O estudo aprofundado das trocas de energia que envolvem fenómenos de transferên cia de calor (por condução, convecção e radiação) e de massa entre o ser humano e o ambiente é essencial uma vez que a sensação térmica do resulta em grande medi- da destas interações complexas. Neste sentido, o presente trabalho recorre a um código 3D-CFD para avaliar as trocas de calor entre o corpo humano e o ambiente envo lvente, com especial incidê ncia em espaços onde a cli- matização possa ser garantida por sistemas de arrefecimento radiativo. Pretende-se também caracterizar a res- posta do corpo humano face à utilização de sistemas radiativos com soluções distintas, seja em termos de locali- zação ou de funcionamento. Procede-se à análise de situações alternativas de arrefecimento radiativo pelo teto e pelas paredes. A solução de arrefeci mento mais vantajosa corresponde ao pa inel de teto, com uma dimensão de 80% da sua área e a funcionar a 19ºC. Para esta conf iguração determinou-se um PMV=- 0.11, sugerindo um e- levado nível de conforto térmico.
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