Economía creativa y desarrollo urbano en España: una aproximación a sus lógicas espaciales

• Ricardo Méndez Gutiérrez del Valle ^[1] ; Juan José Michelini ^[1] ; José Prada Trigo ^[1] ; Jesús Tébar Arjona
  1. [1] Centro de Ciencias Humanas y Sociales

     Centro de Ciencias Humanas y Sociales

     Madrid, España

     
• Localización: EURE: revista latinoamericana de estudios urbano regionales, ISSN 0250-7161, ISSN-e 0717-6236, Nº. 113, 2012, págs. 5-32
• Idioma: español
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• Resumen
  • español

    Durante la última década, la llamada economía creativa ha recibido creciente atención en los estudios sobre desarrollo urbano. El artículo propone, como punto de partida, un análisis crítico de algunos conceptos y perspectivas habituales, con el objetivo de precisar su signi#cado actual y las diversas lógicas espaciales que presiden su distribución.

    Con esa base se analizan los sectores creativos en España, considerando tanto su peso en la economía urbana como la lógica espacial que determina su distribución territorial. El estudio se realiza a dos escalas espaciales: por un lado, se considera el sistema urbano en su conjunto, tomando como referencia las áreas urbanas de#nidas por el Ministerio de Fomento; y, por otro, se realiza un análisis comparativo a escala metropolitana entre Madrid y Barcelona. La combinación de ambas perspectivas permite matizar la habitual referencia a la concentración espacial de estas actividades y proponer futuras líneas de investigación.

  • English

    Over the last decade, creative industries have received increasing attention in urban development studies. As a starting point, the article proposes a critical analysis of some usual concepts and perspectives, to clarify the meaning of the creative economy in urban development. On this basis, we analyze the creative sectors in Spain, both om the point of view of their importance in urban economy and of the spatial logic that determines its territorial distribution. e study considers two spatial scales: one, it focuses on the urban system, with reference to the urban areas dened by the Ministry of Public Works and Transport (Ministerio de Fomento); and two, it carries out a comparative analysis, at a metropolitan level, between Madrid and Barcelona. e use of both perspectives allows us to oer a more nuanced vision of the habitual reference to the spatial concentration of these activities and propose new perspectives for future research.