Resumen de Percepción del riesgo y de seguridad ante la conducción de vehículos
En el ámbito de la seguridad vial, existe una infravaloración del riesgo percibido y sobrevaloración del riesgo asumido. El presente estudio pretende analizar, a partir de una encuesta de opinión, si el grado de acuerdo o desacuerdo que señalan los sujetos con las principales causas de los accidentes de tráfico se relaciona con el grado de riesgo que perciben y que asumen en la conducción de vehículos, así como las posibles soluciones que plantean para disminuir los accidentes de tráfico.
Los resultados muestran que consumir drogas, dar marcha atrás y exceder la velocidad, quedan estrechamente relacionadas por medio del alto riesgo que perciben y del mínimo riesgo que asumen los sujetos ante tales situaciones. Los sujetos perciben riesgo pero lo asumen porque así consiguen el objetivo propuesto, aunque les pueda ocasionar un accidente. Riesgo percibido y riesgo asumido parecen ser vasos comunicantes muy difíciles de mantener en equilibrio óptimo.
