Resumen de Análisis del Índice de Regularidad Internacional de construcción en superficies asfálticas utilizando el software HDM-4
En Chile se han definido valores umbrales del Índice de Regularidad Internacional (IRI) para conformar estándares de conservación. Sin embargo, se han realizado pocos estudios de valores iniciales de IRI que optimicen el beneficio social que implica la elección de uno u otro valor, bajo el concepto de ciclo de vida. Por tanto, el objetivo del estudio fue analizar el IRI de construcción considerando estos beneficios en caminos pavimentados con asfalto El análisis se realizó en base a los principios de evaluación social de proyectos, utilizando el software HDM 4 como herramienta de apoyo y considerando los valores actuales de IRI de construcción definidos en el volumen cinco del Manual de Carreteras y valores indicados para Chile por diversos autores. Se concluyó que una mejor condición inicial de IRI favorece la obtención de beneficios sociales, pero es necesario considerar los costos y beneficios en el ciclo de vida, puesto que de lo contrario los valores iniciales de IRI que puedan utilizarse, no conducirán al beneficio óptimo social.
