Resumen de Evaluación de la corrosión de un acero Aisi Sae 1020 en mezclas de gasolina-bioetanol del 5, 10, 15, 20 y 100% por medio de técnicas gravimétricas y electroquímicas

Dora Lucía Pabón Gutiérrez, Dario Yesid Peña Ballesteros, Hugo Armando Estupiñán Durán

• español

  En la búsqueda de nuevos y mejores combustibles de fuente renovable, el bioetanol surge como principal alternativa;

  esté además de económico, contribuye en gran manera con la disminución de los gases que ocasionan el efecto invernadero. El presente estudio tuvo como objetivo caracterizar el comportamiento electroquímico de un acero AISI 1020 en contacto con mezclas bioetanol-gasolina, tomando como base para las pruebas estáticas diferentes concentraciones (E5, E10, E15, E20 y E100) y tiempos (0, 7, 14, 21 y 28 días), a una temperatura de 24°C aproximadamente. Las pruebas que se realizaron fueron: pérdida de peso mediante el ensayo de gravimetría y pruebas electroquímicas (Tafel y EIS), mediante las cuales se pudo determinar la velocidad de corrosión del acero en exposición a las diferentes mezclas.

  Se observó que la velocidad de corrosión se encuentra influenciada por una capa porosa e inestable que se forma como producto del efecto corrosivo sobre el acero; el comportamiento analizado de las pruebas de gravimetría coincidió con los resultados obtenidos de las pruebas electroquímicas.

• English

  The search for renewable source fuels, bioethanol emerged as the best alternative, due to be the most economical, and besides, it greatly contributes to the reduction of gases that cause the greenhouse effect. The objective of this study is to characterize the electrochemical behavior of AISI 1020 steel in contact with bioethanol-gasoline mixtures, based on static test for different concentrations (E5, E10, E15, E20 y E100) and times (0, 7, 14, 21, and 28 days) and a temperature of approximately 24°C. the tests performed were weight loss by gravimetry and electrochemical tests (Tafel and EIS), with which the corrosion rate of steel in exposure to different mixture was determined.

  It was observed that the corrosion rate is influenced by the porous and unstable layer forms as a result of present corrosion on the stele. The analyzed behavior of gravimetry test coincided with the obtained results from electrochemical tests.