Resumen de Características dieléctricas, térmicas y mecánicas de la poliamida (PA) reforzada con neumáticos fuera de uso (GTR)
Ramón María Mujal Rosas, J. Orrit Prat, Marc Marín Genescà
La producción en masa de neumáticos y su posterior almacenamiento después de su utilización constituye un grave problema medioambiental que pretende ser resueltos de formas diversas. Una de estas formas consiste en mezclar estos neumáticos utilizados (GTR) con diversos polímeros termoplásticos y termoestables. Estas mezclas se realizan con la modificación del GTR mediante pre-tratamientos previos, mediante desvulcanización del GTR, o bien, modificando las condiciones de mezclado o prensado. Posteriormente las mezclas se analizan estructuralmente, dieléctricamente y mecánicamente, en busca de posibles aplicaciones industriales para estos nuevos materiales. El presente trabajo tiene como objetivo obtener materiales adecuados para la industria eléctrica a partir de la mezcla de poliamida 6 (PA) con neumáticos antiguos utilizados (GTR), con la premisa que sus costes sean mínimos en el proceso del reciclado. Para conseguirlo se ha utilizado GTR sin desvulcanizar y sin ningún pretratamiento previo, pero en cambio, se ha actuado sobre el tamaño de las partículas con un simple y económico tamizado. Una novedad que ofrece este estudio pasa por el gran número de compuestos analizados, así como por los análisis profundos a los que han sido sometidos (dieléctrico, mecánico y térmico), lo que ha permitido obtener un gran número de variables para cada prueba. Los compuestos se obtuvieron utilizando tres tamaños de partículas del GTR (p< 200um, 200
