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Perspectivas sobre la eficiencia del sistema portuario español

  • Autores: Amparo Medal Bartual
  • Localización: Rect@: Revista Electrónica de Comunicaciones y Trabajos de ASEPUMA, ISSN-e 1575-605X, Vol. 12, Nº. 1, 2011, págs. 1-20
  • Idioma: español
  • Enlaces
  • Resumen
    • español

      La Ley 33/2010, de 5 de agosto, señala explícitamente "la exigencia de adoptar en España medidas que mejoren la gestión de nuestros puertos y su eficiencia, impulsando su competitividad en una coyuntura de fuerte competencia internacional".

      Con este objeto, el presente artículo analiza las perspectivas futuras sobre la eficiencia de los puertos que integran el actual Sistema Portuario Español, tanto a corto como a medio plazo. Con ello pretendemos dar respuesta a cuestiones cómo qué nivel de eficiencia van a tener los puertos españoles en el futuro, qué puertos van a liderar el panorama portuario español en los próximos años, o cuál será el ranking jerárquico de dichas entidades en función de su nivel de eficiencia. Las respuestas a las mismas permitirán a los gestores portuarios tomar las medidas oportunas para mejorar la gestión de los puertos en la línea propuesta por la citada Ley.

      Para el análisis de la eficiencia previsible del Sistema Portuario Español hemos aplicado la metodología DEA con tolerancias, partiendo de las previsiones realizadas por el Organismo Público Puertos del Estado y recogidas en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes del 2009.

    • English

      The Law 33/2010, of 5th of August, emphasizes the necessity of taking measures to improve the management of the Spanish ports and their efficiency, increasing their competitiveness in a strong competition international context.

      For this purpose, this article discusses future predictions on the ports efficiency in the actual Spanish Port System, in the short and medium term. This study is looking for answering some questions, as what level of efficiency will be the Spanish ports in the future, which ports will lead the Spanish Port System in next years, or what will be the hierarchical ranking of those entities depending on their efficiency level. Those answers will allow port managers to take appropriate measures to improve the ports management, with the aim suggested by the above-mentioned Law.

      For the analysis of the expected Spanish Port System efficiency, we have applied the DEA methodology with tolerances, based on forecasts made by the "Organismo Público Puertos del Estado", included in the Strategic Plan for Infrastructure and Transport of 2009.


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