El autor realiza una propuesta completa de sistema de gestión especializado que abarca la creación de nuevos índices de callidad para las infraestructuras ferroviarias, indicadores de deterioro y la elaboración de herramientas de diagnóstico de actuación basadas en la filosofía de mantenimiento según estado apoyados en diversos datos de inspecciones, así como las líneas generales para el plan de implantación de la misma en la organización de ADIF.
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