El sector de la construcción naval en España ha supuesto tradicionalmente un motor industrial importantísimo en determinadas regiones. Se define como una industria de síntesis, que fabrica un producto singular, de elevado valor unitario y largo período de construcción. Se mueve en un mercado global con China y Corea como líderes en producción. El sector se caracteriza por la formación cualificada, la tecnología punta (I+D+I) y es netamente exportador. Los regímenes de ayudas de la UE y la actividad de GSN (Ministerio de Industria) cobran un papel relevante para la consecución de estrategias de futuro.
The shipbuilding industry in Spain has traditionally an important industrial engine in certain regions. Defined as a synthesis industry, which manufactures a unique, long construction period and high valued product. It works in a global market, with China and Korea as leaders in production. The sector is characterized by skills training, hitech (R+D+i) and it is net exporter. Subsidies schemes in the EU and GSN activity (Ministry of Industry) charge a significant role in achieving strategies for the future.
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