Variaciones en el patrón biocinemático básico del paso de caballos de tres razas guiados de la mano

• Autores: J.G. Monterde, J.L. Morales, M.R. Cano, A. M. Galisteo, José Manuel Vivo Rodríguez, Francisco Miro Rodríguez
• Localización: Archivos de zootecnia, ISSN-e 1885-4494, ISSN 0004-0592, Vol. 48, Nº 183, 1999, págs. 327-335
• Idioma: español
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• Resumen

  • En este estudio se compararon los parametros lineales y temporales del tranco de paso de caballos adultos de Pura Raza Española (n=l0), Angloárabe (n=6) y Arabe (n=7). Las velocidades fueron similares en las tres razas (1,63+0,10 m / s), por lo que las comparaciones estadísticas se realizaron mediante un análisis de la varianza y un test de comparación de medias (Test de Tulkey). La amplitud de tranco fue más corta en Arabes y Españoles que en Angloárabes, mientras que la longitud de sobrehuella fue mayor en los Arabes. La duración del ciclo del miembro torácico fue mayor en Angloárabes debido a una mayor duración en esta raza de la fase de apoyo. La posición de apoyo medio (expresada porcentualmente a la duración total del ciclo) difirió entre las tres razas, indicando que cada raza presenta tiempos de frenada y propulsión del miembro torácico diferentes a las demás ; no así en el instante en el que el casco alcanza el punto más alto de su trayectoria. En el miembro pelviano las diferencias fueron mucho menos marcadas, ya que se detectaron pequeñas diferencias en la duración del ciclo entre Arabes y Angloárabes, mientras que la duración del tranco fue mayor en Españoles y Angloárabes que en los Arabes ; los tiempos de frenada y propulsión (determinada por la posición a lo largo del tranco del apoyo medio) no difirió entre razas, lo mismo que el instante en que el casco pelviano se encuentra en el punto más alto de su trayectoria. Se puede concluir que existen marcadas diferencias entre razas equinas en los parámetros lineales del tranco al paso, al igual que sucede con los parámetros temporales del miembro torácico, mientras que en el pelviano son menos marcadas, probablemente porque este miembro está funcionalmente más comprometido que el torácico en la propulsión del caballo.