El objetivo de este trabajo es determinar el efecto degradativo producido por la acción de diferentes mezclas de biobutanol, bioetanol y gasolina sobre los materiales poliméricos destinados al contacto con combustibles en automoción y su comparación con el efecto producido por los combustibles convencionales, en este caso gasolina, tras introducirlos en mezclas de gasolina, bioetanol y biobutanol a una temperatura de 30 ºC y durante 2.000 horas de exposición.
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