La ville est souvent pensée comme ensemble d'activités localisées, le transport n'étant que la conséquence de la croissance de la ville et de la distribution spatiale de ces activités, mais ni un « lieu » ni une « activité » à part entière. Cette contribution analyse l'aménagement d'un mode de transport, la ligne de métro Xinbeitou à Taipei, dont l'originalité est de constituer également un dispositif touristique focalisé sur la dimension émotionnelle du voyage : les rames intègrent une mise en scène fictive de la pratique touristique urbaine sans faire référence à la réalité de la ville ou de sa visite. Cette stratégie communicationnelle et touristique se fonde sur des scenarii de fiction pour créer le désir du voyage. Elle est étudiée ici comme un phénomène symbolique révélant un processus de production du sens commun à d'autres situations sociales, et qui s'exprime à travers des dispositifs de communication (les mises en scène).
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