El aéreo es uno de los principales medios de transporte usado por los turistas. En los años 80 y 90 se produjeron una serie de cambios en la regulación legal del sector en Europa tendentes a la liberalización del mismo. Con él aparecieron nuevas líneas aéreas y se intensificó en grado sumo la competencia, también apareció un nuevo tipo de compañía, la de bajo coste, con una estrategia competitiva completamente distinta a la de las compañías tradicionales. Debido a todo ello, las estrategias de las aerolíneas se han modificado, siendo el objeto del presente trabajo el análisis de las principales ventajas competitivas perseguidas por las empresas del sector en Europa así como el estudio de los diversos grupos estratégicos existentes en el sector mediante el empleo de mapas estratégicos.
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