Resumen de Optimización de la refrigeración termoeléctrica: Aplicación a una nevera para autobuses o vehículos especiales
José González Vián, David Astrain Ulibarrena
Las optimizaciones de los disipadores de calor de refrigeradores termoeléctricos están permitiendo mejorar la eficiencia de los mismos. Se presenta el estudio realizado con un modelo computacional de dinámica de fluidos y transmisión de calor ; FLUEN1 ; sobre la influencia de la altura de las aletas del disipador en la eficiencia del mismo. De este modo se favorece la aparición de nuevas aplicaciones que compitan con los refrigeradores de compresión de fluidos en volúmenes útiles cada vez mayores. En este trabajo se ha diseñado una nevera para el mercado de las autocaravanas, autobuses, aviones de pasajeros o incluso casas de campo que no dispongan de tendido eléctrico. Se trata de una nevera de 55 dm3 de capaciad útil, capaz de mantener los alimentos y bebidas entre 4 y 8ºC, con un bajo nivel de ruidos y alimentada a una tensión de 12 V de corriente continua, para poderse conectar a las baterías comerciales. El consumo energético de dicha nevera, entra dentro de los límites permitidos por la Unión Europea para la refrigeración.
