Conclusiones del proyecto DIRECT-MAT: técnicas de demolición y reciclado de materiales para la carretera

• Autores: Ana Isabel González Abadías, Eva Ruiz-Ayúcar Berlinches, Francisco Sinis Fernández
• Localización: Ingeniería civil, ISSN 0213-8468, Nº 167, 2012, págs. 63-76
• Idioma: español
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• Resumen
  • español

    El proyecto de investigación DIRECT-MAT (DIsmantling and RECycling Techniques for road MATerials), incluido en el 7º Programa Marco de la Unión Europea, ha contado con la participación de 20 centros de investigación de 15 países europeos. Por parte de España, el Centro de Estudios del Transporte del CEDEX ha formado parte de este proyecto, que comenzó en enero de 2009. El objetivo del proyecto DIRECT-MAT ha sido facilitar que las experiencias nacionales en el campo de la demolición y el reciclado de materiales relacionados con la carretera puedan ser compartidas y divulgadas entre países europeos, para beneficio de todos ellos. En 2011, se publicó en el número 161 de la revista Ingeniería Civil el artículo �El proyecto DIRECT-MAT: Técnicas de demolición y reciclado de materiales para la carretera - Compartiendo conocimientos y prácticas�. En este artículo se llevó a cabo una amplia descripción del proyecto, explicando al detalle la estructura del mismo, así como el estado de los trabajos a principios de 2011 y las conclusiones extraídas de los hitos intermedios, que consistieron en la revisión de los documentos nacionales existentes. El presente artículo, que pretende ser la continuación del publicado anteriormente, informa de los trabajos realizados desde entonces y de las conclusiones del proyecto. Los principales trabajos realizados durante este tiempo han consistido en la recopilación de diversos casos estudio y la elaboración de guías de buenas prácticas. En relación con los resultados del proyecto, cabe destacar la base de datos en la que se está volcando toda la información recopilada en DIRECT-MAT, y que estará abierta al público en Internet en breve plazo de tiempo. Se trata quizá del resultado más destacable del proyecto, ya que supone una valiosísima herramienta de consulta para todos los agentes interesados en la amplia variedad de técnicas de reciclaje que se llevan a cabo en la actualidad a nivel europeo.

  • English

    DIRECT-MAT (DIsmantling and RECycling Techniques for road MATerials) is a research project included in the 7th Framework Programme of the EU, which counted with the participation of 20 partners from 15 different European countries. The Transport Research Centre of CEDEX (Spain) has been part of this project that began in January 2009. The aim of the DIRECT-MAT project has been to enable that national experience in the field of demolition and recycling of materials related to roads can be shared and disseminated among European countries for the benefit of all of them. In 2011, the paper �The Direct-Mat Project: Dismantling and recycling techniques for road materials. Sharing knowledge and practices� was published in the number 161 of �Ingeniería Civil� magazine. That paper consisted of an extensive description of the project, explaining in detail its structure, the status of the work in early 2011 and the conclusions drawn from the milestones (review of existing national documents). This paper is a continuation of the one previously published. Thus, this article describes the work carried out since then and the conclusions of the project. During this time, the main activities have been the compilation of several case studies and the developing of best practice guides. Regarding the results of the project, it is important to mention the database in which all the information gathered during the project is being uploaded. Soon, it will have free online access. This database is perhaps the most remarkable result of the project, as it represents an invaluable reference tool for all the stakeholders interested in the wide variety of recycling techniques that are being carried out today in Europe.