El diseño de túneles precisa la determinación de dos datos básicos, como son las deformaciones y las tensiones sobre el sostenimiento-revestimiento, analizados a lo largo de la historia mediante diferentes metodologías de cálculo (métodos empíricos, analíticos y numéricos). Partiendo del estado del arte actual, el conocimiento teórico se ha aplicado a la información recopilada y analizada del proceso constructivo de un túnel excavado con EPB, concretamente al túnel de Quejigares. Para lograr estos objetivos, se ha elaborado un modelo numérico 2D, aplicando el método del �contraction model�, que ha permitido comparar los resultados de tensiones y de deformaciones obtenidos, con los realmente medidos en obra, y con ciertos ajustes teóricos, extrayéndose finalmente una serie de conclusiones sobre las ventajas e inconvenientes de las diversas herramientas de análisis geotécnico del diseño de túneles empleadas, centrándose en los modelos constitutivos de los materiales, así como en la importancia de un adecuado modelo geológico-geotécnico.
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