Este artículo describe cuales han sido las diferentes formas de medir la eficiencia productiva en los medios de transporte aéreo, fundamentalmente los de Estados Unidos y los Europeas, aunque marginalmente, se hace alusión a nivel mundial, y además trata de mostrar a partir de algunos estudios realizados, cual ha sido la evidencia y el efecto de la desregulación de estas industrias en cuanto a la eficiencia productiva.
This paper describes which have been the different forms to measure the productive efficiency in means of aerial transport, fundamentally those of the United States and the European, although marginally, reference at world-wide level, and in addition it tries to show from some made studies, whith has been the evidence and the effect of the deregulation of these industries as far as the productive efficiency.
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