Resumen de Evaluación de la corrosión de un duraluminio en mezclas de gasolina y bioetanol

Dario Yesid Peña Ballesteros, Hugo Armando Estupiñán Durán, Custodio Vásquez Quintero

• español

  Actualmente, diversos países utilizan el etanol como combustible de automoción. Sin embargo, este biocombustible resulta nocivo para las piezas metálicas del sistema de combustible de un automotor. En el presente trabajo se determinó la velocidad de corrosión del duraluminio, material usado para fabricar pistones de motores, en mezclas de bioetanolgasolina con concentraciones del 5% al 20%, mediante espectroscopia de impedancia electroquímica (EIE), polarización tafel y gravimetría. Se demostró que el proceso de corrosión fue de control mixto con tendencia a la corrosión localizada. En general, se observó que la velocidad de corrosión del duraluminio disminuye con el tiempo de exposición.

• English

  Nowadays, different countries use ethanol as a self-propulsion fuel.

  However, this biofuel is aggressive for metal parts in the fuel system of an automobile. In this study, we determined the corrosion rate of duralumin, a material used in the production of piston engines, in ethanol-gasoline blends at concentrations of 5 to 20%, through electrochemical impedance spectroscopy (EIS), Tafel polarization and Gravimetry. It was shown that the corrosion process control was mixed with a tendency towards localized corrosion. It is generally observed that the corrosion rate of duralumin decreases during the exposure time.

• português

  Atualmente, diversos países utilizam o etanol como combustível de automoção.

  Porém, este biocombustível é nocivo para as peças metálicas do sistema de combustão de um automotor.

  No presente trabalho determinou-se a velocidade de corrosão do duralumínio, material usado para fabricar pistões de motores, em misturas de bioetanol-gasolina com concentrações de 5% a 20%, mediante espectroscopia de impedância electroquímica (EIE), polarização tafel e gravimetria.

  Demonstrou-se que o processo de corrosão foi de controle misto com tendência à corrosão localizada. Em geral, observou-se que a velocidade de corrosão do duralumínio diminui com o tempo de exposição.