Estudio ACV del cableado de un vehículo: Índices cuadráticos 3D-quirales basados en átomos. Parte 3: predicción de la afinidad

• Autores: Beatriz Amante García, María Gonçalves, Tania Ollé Vera
• Localización: Afinidad: Revista de química teórica y aplicada, ISSN 0001-9704, Vol. 68, Nº. 555, 2011, págs. 327-333
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Estudi d’ACV pel cablejat de un vehicle
  • Life Cycle Assesment (LCA) study of a vehicle wiring
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• Resumen
  • español

    En este artículo se realizará un estudio de los diferentes aislantes que se pueden utilizar para la fabricación de cableado de cobre unifilar para el sector del automóvil. Se analizará cuál de los aislantes a mismas prestaciones supone un menor consumo energético y menores emisiones de CO2 a lo largo de su ciclo de vida. Para ello se propondrán cuatro escenarios (Cu+ PVC, Cu+ PP, Cu+ XLPE y Cu+ PE), fijando la unidad funcional en un metro de cable y se realizará un análisis de ciclo de vida (ACV) de los mismos. La utilización de un aislante PE para la fabricación del cable de cobre unifilar para el sector de la automoción, es la mejor opción considerando que consume un 17% menos que el PVC o un 3% menos que con PP y emite 63% menos de CO2 que el PVC y un 25% menos que el PP.

  • català

    En aquest article es realitza un estudi de diferents aïllants que es poden utilitzar per a la fabricació de cablejat de coure unifilar pel sector de l’automòbil. S’analitza quin dels aïllants en les mateixes condicions d’ús suposa un menor consum energètic i menors emissions de CO2 al llarg del seu cicle de vida. Es proposen quatre escenaris (Cu+ PVC, Cu+ PP, Cu+ XLPE i Cu+ PE) i es realitza una anàlisi del cicle de vida (ACV) del mateix, fixant la unitat funcional en un metre de cable. La utilització de l’aïllant PE per a la fabricació del cable de coure unifilar pel sector de l’automoció és la millor opció, atès que consumeix un 17% menys que el PVC o un 3% menys que el PP i emet un 63% menys de CO2 que el PVC i un 25% menys que el PP.

  • English

    In this article a study will be present on the different insulators that can be used for copper wiring manufacturing for the automotive sector. An analysis will be held on which of the insulators, with the same features, implies less energetic consume and less CO2 emissions during its life cycle. In order to do so, four scenarios will be proposed (Cu+ PVC, Cu+ PP, Cu+ XLPE y Cu+ PE), setting the functional unit in a meter cable, and an analysis will be performed on their life cycle (ACV). The use of an insulator PE for its copper wiring manufacturing for automotive sector is the best option considering that it consumes a 17% less than PVC and 3% less than PP and emits 63% less of CO2 than PVC and 22% less than PP.