A lo largo de más de dos centurias, el sistema de flotas de la Carrera de Indias tendió un largo puente de madera y velas entre España y el Nuevo Mundo. Aunque el barco era, en ese momento, el mejor invento logrado por el hombre, algunos navíos sufrieron percances durante su travesía. La arqueología subacuática estudia uno de los naufragios más conocidos del siglo XVII.
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