Urban noise indices in the day without car in the medellin city

• Autores: Jeiser Rendón, José R. Gómez, Andrés F. Pardo V., Raúl A. Monsalve, Diego M. Murillo G.
• Localización: Revista Ingenierías USBMed, ISSN-e 2027-5846, Vol. 1, Nº. 1, 2010, págs. 78-85
• Idioma: inglés
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• Resumen
  • español

    Con el presente artículo se pretende descubrir, a través de mediciones de ruido ambiental y datos de flujo vehicular, el cambio del paisaje sonoro en la ciudad de Medellín durante la implementación del día sin carro del día jueves 22 de abril de 2010; para lo que se tuvo como referencia cuatro puntos significativos de la ciudad: Monterrey, Alpujarra, Avenida Ferrocarril y la calle 33. Para el proceso de adquisición de datos se realizaron mediciones, tanto en el día sin carro, como en un día con carro, teniendo como fundamento la Resolución 0627 de 2006 �Mediante la cual, se establece la norma nacional de emisión de ruido y ruido ambiental� y la ISO 1996 �Norma internacional que contiene la descripción, medición y la evaluación de ruido ambiental�. Fue importante en esta investigación constatar la incidencia de los automóviles particulares en los niveles de ruido urbano que posee la ciudad, analizando las mediciones obtenidas este día, y encontrando congruencias funcionales entre el ruido urbano y los automóviles

  • English

    The present article attempts to discover through ambient noise and traffic flow data, the change of the soundscape in the city of Medellin during the implementation of car-free day on Thursday, April 22, 2010, for which they had reference to four significant points of the city: Monterrey, Alpujarra, Railroad Avenue and 33rd Street. For the data acquisition process was measured, both in the day without a car, like a car day and is based upon Resolution 0627 of 2006 "By which sets the national standard for noise emission and noise "and the ISO 1996" international standard that contains the description, measurement and evaluation of environmental noise. " It was important to note in this study, the incidence of private cars in urban noise that has the city of Medellin, analyzing the measurements from this day, and finding functional congruence between urban noise and cars.