Efecto de pretratamientos desvulcanizantes y de aditivos en materiales compuestos con matriz de HDPE y neumáticos fuera de uso

• Autores: Francisco Javier Cañavate, Xavier Colom Fajula, M. Jeanbon, F. Nogués, F. R. Carrillo
• Localización: Afinidad: Revista de química teórica y aplicada, ISSN 0001-9704, Vol. 68, Nº. 551, 2011, págs. 25-32
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Efecte de pretractaments desvulcanizat i d’additius en materials compostos amb matriu de HDPE i pneumàtics fora d’ús
  • Effect of devulcanized pretreatments and additives composite materials with HDPR matrix and used tires
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• Resumen
  • español

    La gestión de los neumáticos al final de su ciclo de vida precisa soluciones para potenciar su reutilización y reciclado. Un paso previo consiste en la pulverización de los neumáticos por parte de empresas especializadas. La incorporación de este granulado como refuerzo en matrices termoplásticas se ha propuesto como método de valorización del polvo de neumático. Este sistema se ve limitado por la incompatibilidad entre matriz y refuerzo. Recientemente, un nuevo polvo de neumático, denominado comercialmente “desvulcanizado” ha aparecido en el mercado. En este artículo se comparan materiales compuestos formulados con polvo de neumático desvulcanizado con los obtenidos con el mismo material sin tratamiento en matriz de polietileno de alta densidad. También se estudia el efecto de distintos métodos de mezclado, del uso de aditivos dispersantes y del tamaño de partícula.

  • català

    La gestió dels pneumàtics al final del seu cicle de vida precisa solucions per potenciar la seva reutilització i reciclatge. Un pas previ consisteix en la polvorització dels pneumàtics per part d’empreses especialitzades. La incorporació d’aquest granulat com a reforç en matrius termoplàstiques s’ha proposat com a mètode de valorització del pols de pneumàtic. Aquest sistema es veu limitat per la incompatibilitat entre matriu i reforç. Recentment, una nova pols de pneumàtic, anomenada comercialment “desvulcanitzat” ha aparegut en el mercat. En aquest article es comparen materials compostos formulats amb pols de pneumàtic desvulcanitzat amb els obtinguts amb el mateix material sense tractament en matriu de polietilè d’alta densitat. També s’estudia l’efecte dels mètodes de mes-cla, de l’ús d’additius dispersants i de la grandària de les partícules.

  • English

    Management of end of life tyres needs solutions in order to improve their reuse and recycling. A previous step consists in the grinding of the tyres by specialized companies. The inclusion of this ground tyre rubber as a reinforcement in thermoplastic matrixes has been proposed as a method of upgrading of the tyres. This system is limited by the lack of compatibility between matrix and reinforcement. Recently, a new ground tyre rubber, commercially known as “devulcanized” is available. In this paper, composite materials formulated with devulcanized ground tyre rubber are compared with materials including the untreated ground tyre rubber in a matrix of high density polyethylene. The influence of the blending method, of the use of dispersing additives and the particle size are also studied.