Resumen de La descentralización del empleo y de la residencia en las áreas metropolitanas de Barcelona y Madrid. Efectos sobre la movilidad urbana
Los procesos de descentralización metropolitana de viviendas y empleo y su incidencia en la congestión del tráfico han suscitado un amplio debate en la literatura reciente. Este artículo examina las tendencias recientes en la descentralización del empleo y la residencia en las áreas metropolitanas de Barcelona y Madrid y su incidencia en la movilidad intermunicipal. Las conclusiones muestran una tendencia clara de descentralización hacia los alfoces respectivos, aunque los empleos localizados fuera de las ciudades centrales todavía siguen muy por debajo de los porcentajes alcanzados en las ciudades norteamericanas. Esta descentralización es generadora de importantes aumentos en la demanda de movilidad intermunicipal. El proceso descrito evidencia en ambos casos la carencia de un planeamiento eficiente a la escala metropolitana o regional que persiga y consiga un mejor ajuste en la asignación territorial de empleo y residencia, subordinando el planeamiento local a estos objetivos supramunicipales. Por último, hace una valoración económica de los costes de las externalidades derivadas de estas disfunciones, que justificarían la necesidad de poner en práctica un sistema eficiente de planificación regional.
