Aditivos tipo cera son empleados para la fabricación de mezclas semicalientes reduciendo las temperaturas de fabricación de las mezclas asfálticas ya que éstas reducen la viscosidad del ligante a altas temperaturas, sin comprometer las propiedades mecánicas a las temperaturas de servicio.
El presente trabajo ha estudiado ligantes modificados con distintos tipos de ceras, relacionando información obtenida a partir de ensayos calorimétricos (mediante la técnica DSC/MDSC) con ensayos reológicos (mediante la técnica DSR). Estas técnicas no son habitualmente empleadas para estudiar propiedades como la estabilidad y el envejecimiento de los ligantes bituminosos. Por lo tanto en este trabajo se va a presentar un nuevo enfoque para evaluar propiedades de betunes modificados con ceras, que podrían ser extrapolados a ligantes modificados con aditivos de distinta naturaleza.
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