La formación de los pilotos de la carrera de Indias en el siglo XVIII

• Autores: Marta García Garralón
• Localización: Anuario de Estudios Atlánticos, ISSN 0570-4065, Nº. 55, 2009, págs. 159-228
• Idioma: español
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    El intenso tráfico marítimo comercial mantenido entre España y las colonias de ultramar a lo largo de la Edad Moderna requirió de una gran infraestructura logística, de barcos, y del elemento humano necesario para integrar las tripulaciones de sus navíos. La formación de los pilotos asignados a los buques que transitaron las rutas atlánticas se convirtió en un problema de Estado, dada la importancia del grado de preparación de estos profesionales a la hora de hacerse a la mar. El conocimiento de la situación de la enseñanza del pilotaje en el siglo XVIII arroja una nueva luz sobre aspectos hasta el momento poco tratados por la historiografía, como ha sido la instrucción y aportación de pilotos y de gente de mar por parte del Real Colegio Seminario de San Telmo de Sevilla a las necesidades de la Carrera de Indias y de la propia Armada.

  • English

    The intense maritime commercial traffic supported between Spain and the colonies of overseas along the Modern Age needed of a great logistic infrastructure, of ships, and of the human necessary element to integrate the crews of their ships. The training of the navigators assigned to the vessels who travelled the Atlantic routes turned into a problem of State, because of the importance of the degree of preparation of these professionals at the moment of sailing. The knowledge of the situation of the piloting education in the 18th century throws a new light on aspects up to the moment little treated by the historiography, as the instruction and contribution of navigators and the seafarers on the part of the Royal Seminar College of San Telmo in Seville to the needs of the Carrera de Indias -Indies Trade- and of the own Navy.