The Rotterdam Rules: Between Hope and Disappointment

• Autores: Lorena Sales Pallarés
• Localización: Mexican Law Review, ISSN 1870-0578, ISSN-e 2448-5306, Vol. 2, Nº. 2, 2010, 139 págs.
• Idioma: inglés
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  • Texto completo (pdf)
• Resumen
  • español

    En septiembre de 2009 se abrió a la firma la Convención de Naciones Unidas sobre el Contrato de Transporte Internacional de Mercan- cías Total o Parcialmente Marítimo, bajo el nombre de Reglas de Rotterdam.

    Con su entrada en vigor se pretende contar con un texto único y uniforme. En el presente artículo se reflexiona sobre algunos problemas que las Reglas de Rotterdam pueden presentar, especialmente en el tema de la responsabilidad.

  • English

    In September 2009, the UN Convention on Contracts for In- ternational Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea known as the Rot- terdam Rules was opened for signature. When it formally enters into force, the United Nations Commission on International Trade Law (UNCITRAL) will have a single, uniform text which governs all international sea cargo transport as well as multimodal transport contracts that include a sea leg.

    The present study analyses the challenges and problems which might arise in the application of the Rotterdam Rules, especially with regard to carrier lia- bility.