El artículo hace una revisión histórica del estreno de la obra conocida como Sinfonía vapor de Melesio Morales en el marco de la inauguración de la vía del ferrocarril México-Puebla en 1869. También se explican algunas de las características principales de esta obra, se detallan las circunstancias que motivaron su creación, las diferencias entre las dos fuentes musicales existentes de la misma y se resalta el hecho de que la obra requiere el uso de sonidos que evocan o recrean ruidos auténticos de una locomotora de vapor. El texto analiza las condiciones en las que la pieza debió ejecutarse y la manera como se produjeron los sonidos de locomotora dentro de tales ejecuciones, señalando la validez de las diferentes interpretaciones que de ella se hacen en la actualidad.
The following article makes an historical revision of the first performance of the work known as Sinfonía vapor by the composer Melesio Morales, which took place in the context of the inauguration of the train route Mexico-Puebla in 1869. It also explains some of the principal characteristics of this work, gives details of the circumstances that motivated its creation, examines the differences between the two musical sources that are present in this work and emphasizes the fact that the work requires the use of sounds that evoke or recreate the authentic noises of a steam loco motive. The text analyzes the conditions in which the work was probably performed and the way in which the sounds of the locomotive were produced in those performances, pointing out the validity of the different interpretations that are made of this work in the present time.
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