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Perfil da urbanizaçao e espaço urbano-regional no Estado do Rio Grande do Norte (RN)-Brasil

  • Autores: Cilene Gomes, Ana Mônica de Britto Costa
  • Localización: Revista geográfica venezolana, ISSN-e 2244-8853, ISSN 1012-1617, Vol. 50, Nº 1, 2009, págs. 35-57
  • Idioma: portugués
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  • Resumen
    • español

      El perfil de las ciudades según su tamaño constituye una representación indicativa de la red urbana. Considerando el período comprendido entre 1940 y 2000, esta información será la base para delinear los contornos de la urbanización y egionalización del estado de Rio Grande do Norte (Brasil). Con este análisis se pretende establecer las relaciones del patrón de aglomeración poblacional del estado con algunas variables significativas para el reconocimiento de las dinámicas urbanas recientes, tales como el sistema vial, las migraciones, la población económicamente activa (PEA), el nivel de ingresos y el consumo familiar. De allí que este trabajo se oriente hacia una lectura de la organización del espacio urbano-regional, reflexionando con respecto a la lógica de las modernizaciones que se establecen en el contexto de la formación socio espacial brasileña, en particular en la región del Nordeste, y los impactos resultantes tomando en cuenta las condiciones locales. En síntesis, el artículo indaga con respecto a los nexos socioeconómicos y geográficos que están por detrás de la información estadística y mapas disponibles.

    • English

      The cities profile, according to their population size, constitutes an indicative of the urban network. Considering the period from 1940 to 2000, these data will be useful for a delineation of the urbanization and regionalization characteristics in the state of Rio Grande do Norte (Brazil). This paper tries to establish the relationships between the standard of state population agglomeration and some significant variables for understanding the recent urbanization dynamic, such as: road system, migration, number of economically active population, income and domiciliary consumption. Hereafter, this study is directed for a widespread comprehension of the urban-regional space, reflecting on the logic of modernization that is determined in the context of the Brazilian socio-spatial configuration, particularly in the Northeast region, and the impacts occurred considering local conditions. In synthesis, the article enquires about socio-economic and geographic relationships that are behind the statistics and mapping available.


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