La ruralidad en la Región Metropolitana de Santiago de Chile (2002): determinación y relación con los grupos socio-profesionales

• Autores: Alejandro Salazar Burrows, Pablo Osses M.
• Localización: Scripta Nova: Revista electrónica de geografía y ciencias sociales, ISSN-e 1138-9788, Nº. Extra 12, 270, 2008 (Ejemplar dedicado a: X Coloquio Internacional de Geocrítica: Diez años de cambio en el mundo, en la Geografía y en las Ciencias Sociales 1999-2008)
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The rurality in the Santiago Chile metropolitan region (2002): determination and relationship with the people employed by economic sector
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  • Texto completo (htm)
• Dialnet Métricas: 5 Citas
• Resumen
  • español

    Los nuevos contextos geográficos de las interacciones urbano-rurales en la periferia de las grandes aglomeraciones impulsan a caracterizar más detalladamente lo rural. La comunicación desarrolla una metodología de categorización espacial de los diferentes niveles de �ruralidad funcional� en la región. Se aplica el uso combinado de la densidad poblacional censal, junto con la determinación de los tiempos de viaje al centro de mercado regional mediante el uso de SIG. Los resultados establecen asociaciones estadísticas significativas, entre los niveles de ruralidad y las categorías socio-profesionales. Se observa además que el tiempo de viaje tiene una influencia determinante en el nivel de ruralidad funcional, lo cual tiene directa influencia en las necesidades y costos de inversiones urbano-rurales en infraestructura y accesibilidad en una región urbana. Los mayores niveles de ruralidad en la RMS se encuentran relacionados principalmente con las ocupaciones del medio agrícola.

  • English

    The new geographical contexts of the rural-urban interactions on the outskirts of large cities motivate a more detailed characterization of the �rural� character. The paper develops a methodology to define several levels of "functional rurality" in the region. It applies the combined use of the census population density, along with the determination of the travel times to central regional market, the tool used was GIS. The results establish statistically significant associations between levels of rurality and the economic activity of the population. It further notes that travel time shows an important influence on the level of �functional rurality�, which has direct influence on the urban-rural forecasts of requirements for investment in infrastructure and accessibility in an urban region. The highest levels of rurality in RMS are mainly related with people employed in the agricultural sector.