Resumen de El daño moral en el sistema de responsabilidad por el transporte aéreo internacional: un enfoque moderno para nuevas necesidades
El presente artículo está dedicado al tema del resarcimiento por daño moral en el caso del transporte aéreo de pasajeros, presentando los grandes casos jurisprudenciales que tuvieron a su cargo la explicitación y delimitación de los conceptos de "accidente" y "lesión corporal", y en particular se analiza la extensión de éste último y su relación con la cuestión de la procedencia de indemnización por daño moral dentro el ámbito del Sistema de Varsovia y del Convenio de Montreal de 1999. A continuación, se comentan los decisorios que bucearon en la problemática planteada acerca del carácter de exclusividad que tales instrumentos revisten, y se expone la teoría de que la más reciente jurisprudencia, en su afán de ejercer un rol tuitivo y protector de los derechos de usuario-pasajero, ha expandido los conceptos antes mencionados, a expensas de un retroceso en la interpretación del sistema de responsabilidad por el transporte aéreo internacional como causa de acción exclusiva para dar más preponderancia a la anterior noción de "remedio exclusivo". A tal fin, y a modo de ejemplo, se propone el estudio en detalle de una línea jurisprudencial concreta, cual es la elaborada recientemente en la República Argentina.
