La reducción de la tasa de alimentación de aceite lubricante a los cilindros de grandes motores de dos tiempos puede representar importantes ahorros en los costes de operación del buque. Los ahorros pueden ser equivalentes al 3-5% de los costes del combustible, dependiendo de las circunstancias concretas. Este es el caso de los ahorros conseguidos en los motores Sulzer RTA.
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