Resumen de Modelo de apoyo a las decisiones para firmes basado en el coste total durante la vida útil, la evaluación del ciclo de vida y el análisis multicriterio
Adrian Van Leest, Steef B. Van Hartskamp, Joep P.R. Meijer
En respuesta a la importancia creciente que tienen las actividades, las compras y la construcción de carácter sostenible, los diseñadores, consultores y gestores de pavimentos ahora tienden a adoptar decisiones más racionales que antes ponderando los pros y los contras de la construcción, el mantenimiento y la gestión de los diversos tipos de firmes de carreteras.
Los firmes bituminosos y de hormigón ofrecen ventajas específicas que se han de comparar cuando se estudia la alternativa óptima para un firme de larga duración. Las decisiones financieras se toman en base a un análisis de los costes totales durante la vida útil, pero existen otras aspectos importantes que son de difícil cuantificación. Factores como los riesgos de construcción, la necesidad de mantenimiento y su impacto sobre la accesibilidad, la congestión, la seguridad para los usuarios de la carretera y las emisiones energéticas se han de calificar y ponderar cuando se lleve a cabo una comparación exhaustiva del comportamiento de los firmes.
Un grupo de estudio de CROW ha desarrollado un modelo de apoyo a las decisiones que se puede utilizar para tener en cuenta los factores económicos, técnicos, medioambientales y de otra naturaleza cuando se elija un determinado tipo de firme de carretera. Junto con los materiales tradicionales para firmes que se pueden tener en cuenta, también se encuentran disponibles en la base de datos nuevos materiales como los materiales ligeros para terraplenes, mezclas bituminosas en frío, el hormigón reforzado con fibra de acero y el hormigón con áridos reciclados. Este documento describe la metodología empleada y ofrece tres ejemplos de la aplicación del modelo en los Países Bajos.
