Al no conservarse los proyectos originales de la construcción de los viajes de agua de Madrid, se dan como máximas fuentes de información las obras de Andrés de García de Céspedes (1606), Teodoro Ardemans (1725) y Aznar de Polanco (1727). Se analizan técnicamente las construcciones relacionándolas con los conocimientos de la época en materia ingenieril.
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