Los túneles de Pajares en la Línea de Alta Velocidad Noroeste: excavación mecanizada de túneles en presencia de gases deflagrantes. 1ª parte: legislación, perforación e instalación eléctrica del túnel

• Autores: Raúl Míguez Bailo, José María Jiménez Sánchez
• Localización: Revista de Obras Públicas: Organo profesional de los ingenieros de caminos, canales y puertos, ISSN 0034-8619, Nº. 3498, 2009, págs. 79-88
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The Pajares tunnels on the Northwest high-speed railway line: mechanized excavation of tunnels in the presence of explosive gases Part 1: legislation, boring and electrical installation
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• Resumen
  • español

    La presencia de gases de naturaleza orgánica en el macizo provoca una mayor complejidad en la ejecución de túneles con tuneladora. Además, existe una carencia de legislación en materia de seguridad que contemple los avances tecnológicos experimentados en la ejecución de infraestructuras de transporte terrestre. En este artículo se pretende exponer la experiencia acumulada hasta la fecha en el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias y los criterios adoptados para la elaboración de los planes de seguridad y salud en las obras de los Túneles de Pajares.

  • English

    The existence of methane and other gases in the rock mass increases the difficult of TBM driving. In addition, there exist a lack of risk management procedures in our legislation which take in account the advances of civil engineering in underground works. This article updates the experience in excavation of large base tunnels in the national railway network operated by Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) and it shows the methods, facilities and procedures that have been used in Pajares Tunnels.