Relación entre las emisiones de GEI debidas al transporte por Comunidades Autónomas y la renta por habitante
- Autores: Pedro José Pérez Martínez, Andrés Monzón de Cáceres
- Localización: Carreteras: Revista técnica de la Asociación Española de la Carretera, ISSN 0212-6389, Nº. 163, 2009, págs. 47-56
- Idioma: español
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Resumen
En este estudio se hacen estimaciones de las emisiones por el transporte de Gases de Efecto Invernadero (GEI) por habitante proyectadas al año 2025, para las Comunidades Autónomas (CCAA). Las estimaciones se basan en un modelo econométrico que explica las relaciones entre la emisión de GEI por habitante y el crecimiento del Producto Interior Bruto (PIB) por habitante.
El modelo está basado en datos anuales de las CCAA para el periodo 1990-2002. El modelo es dinámico y específico para cada CCAA, de manera que estima las elasticidades a largo plazo de las GEI por habitante. Estas elasticidades dependen de los valores del PIB por habitante variando entre 1,67, en el caso de CCAA con incrementos altos de las rentas, a 0,98 en CCAA con incrementos bajos de las rentas. Las elasticidades de las emisiones tenderán a reducirse en el futuro. El modelo refleja las similitudes y diferencias entre las CCAA y analiza la evolución previsible de estas variables.
